أبحاث سوق الطيران

تزدهر صناعة الطيران والطيران والفضاء وتعد واحدة من أسرع الصناعات نموًا في العالم.

يتزايد الطلب على الطيارين، كما أن الطلب المتوقع على المهنيين في صناعة الطيران والملاحة الجوية هو في أعلى مستوياته على الإطلاق بسبب شيخوخة السكان من الطيارين.

هناك إمكانات كبيرة للنمو خلال السنوات القليلة المقبلة.

تتضمن الاتجاهات الحالية في صناعة الطيران الأوروبية الدعم الكامل والاستثمارات العديدة في البحث والتطوير في هذا المجال. الصناعة تفتح المجال لفرص العمل. ومع ذلك، لا توجد مؤسسات أكاديمية كافية لتلبية الطلب.

الاتجاهات المستقبلية

تؤثر القضايا المتعلقة بصناعة الطيران على الاتجاهات في كيفية دراسة هذا المجال. بعض هذه القضايا هي:

تخضير النقل الجوي

أدى التحرك نحو زيادة الوعي البيئي إلى إنشاء دورات مثل علوم بيئة الطيران والهندسة البيئية.

تحسين كفاءة التكلفة

وسوف تؤدي تكاليف الوقود المرتفعة إلى زيادة الطلب على الممارسات المبتكرة، وخاصة في تطوير الطائرات ذات الكفاءة في استهلاك الوقود.

ضمان رضا العملاء وسلامتهم وأمنهم

كانت القضايا المتعلقة بأمن وسلامة العملاء والعملاء هي الشغل الشاغل لشركات الطيران على مر السنين. إن التحسن المستدام في تقديم الخدمات التي تقدمها شركات الطيران والطائرات هو ما يجعل الصناعة أكثر قدرة على المنافسة.

زيادة كفاءة الوقت

وتماشياً مع ضمان رضا العملاء وسلامتهم وأمنهم، هناك حاجة إلى أنظمة فعالة لمراقبة الحركة الجوية لضمان كفاءة وقت الرحلات.

الريادة في النقل الجوي للمستقبل

ومع التوجه نحو وسائل صديقة للبيئة في إنشاء وتشغيل السفن الجوية ومع ظهور العولمة، هناك حاجة إلى المزيد من المفاهيم المبتكرة لضمان استدامة الدراسة. سيؤدي ذلك إلى زيادة الطلب على مزيد من الدراسات والبحث والتطوير في هذا المجال.

وتستقبل دول الشرق الأوسط، وتحديداً أبو ظبي، طياريها من دول جنوب شرق وشرق آسيا مثل ماليزيا وسنغافورة والفلبين واليابان والصين. فيما يلي قائمة بالمدارس المعروفة والموثوقة التي تقدم دورات الطيران والطيران في مناطق مختلفة:

• استشارات Inter-Excel (ماليزيا)
• تدريب إندوفيا (إندونيسيا)
• أكاديمية الطيران الهندية (الهند)
• أكاديمية الطيران الآسيوية (الهند)
• كومباس للطيران (الهند)
• طيران سريستيس (الهند)
• أكاديمية باستا (باكستان)
• مدرسة باتس للملاحة الجوية (الفلبين)
• مدرسة إيرلينك الدولية للطيران (الفلبين)
• جامعة إنديانا للطيران (الفلبين)
• جامعة الطيران المدني الصينية (الصين)
• جامعة نورث وسترن بوليتكنيك (الصين)
• جامعة نانجيانغ التكنولوجية

اللوائح والسياسات

الرخصة المهنية
من أجل ممارسة مهنتهم، يجب على مهندسي الطيران اجتياز امتحان ترخيص مهندس الطيران. يجب على الطيارين التقدم بطلب للحصول على الشهادة حتى يُسمح لهم بقيادة الطائرات والسفن الجوية.
الشهادة الطبية

في الولايات المتحدة، يتم توفير قائمة الشروط الطبية من قبل إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) لإبلاغ المتقدمين بإمكانية استبعادهم من طلبهم للحصول على الشهادة الطبية. الحالات الطبية المدرجة من قبل إدارة الطيران الفيدرالية هي كما يلي:

• الذبحة الصدرية
• مرض ثنائي القطب
• استبدال صمام القلب
• مرض القلب التاجي الذي تم علاجه، أو إذا لم يتم علاجه، كان له أعراض أو أهمية سريرية
• مرض السكري الذي يتطلب أدوية سكر الدم
• اضطراب الوعي دون تفسير مرضي للسبب
• الصرع
• استبدال القلب
• احتشاء عضلة القلب
• جهاز تنظيم ضربات القلب الدائم
• اضطراب الشخصية الذي يكون شديدًا بدرجة كافية ليظهر بشكل متكرر من خلال أفعال علنية
• ذهان
• تعاطي المخدرات
• الاعتماد على المادة
• فقدان عابر للسيطرة على وظيفة (وظائف) الجهاز العصبي دون تفسير مرض للسبب

التحديات

الاعتماد على السمعة
أصبح التصور العام لسلامة طيران الأعمال موضوعًا حساسًا. لقد أثارت الحوادث المميتة في الولايات المتحدة وأجزاء أخرى من العالم، والتهديدات الإرهابية والحوادث غير المميتة، إنذارات في مختلف قطاعات المجتمع.

ظهور طائرات جديدة
لقد أتاحت الطائرات والطائرات والسفن الجوية الأسرع والأكثر كفاءة مجالًا لمزيد من الدراسات والتطورات. وفي الولايات المتحدة، يمكن لسوق الطائرات النفاثة الخفيفة جدًا (VLJ) الناشئة أيضًا أن تضع ضغوطًا على سمعة الصناعة فيما يتعلق بالسلامة.