[email protected]

أبحاث سوق المركبات الكهربائية

روث ستانات

منذ الحماس الأولي للسيارات الكهربائية، يبدو مستقبل السيارات الكهربائية الآن أقل وردية مع عدم اعتماد الجمهور على السيارات بأعداد كبيرة، كما أصبحت شركات صناعة السيارات أقل رغبة في الاستثمار ودفع السيارات إلى الاتجاه السائد.

تغيير تصورات العملاء

في معرض جنيف للسيارات الأخير، قامت معظم شركات صناعة السيارات بتسليط الضوء مرة أخرى على السيارات الأكثر تقدما من الناحية التكنولوجية ولكنها لا تزال نفس محركات الاحتراق الداخلي التقليدية. لماذا وكيف فقدت السيارات الكهربائية استحسان المستهلكين وصانعي السيارات على حد سواء، وهل لا تزال السيارات الكهربائية هي طريق المستقبل؟

فهم التبني

أحد العوامل الرئيسية التي حالت دون اعتماد السيارات الكهربائية على نطاق واسع هو القيود الحالية على تكنولوجيا السيارات الكهربائية، حيث يرفض معظم المستهلكين النطاق المحدود للسيارات. يبلغ متوسط مدى معظم السيارات الكهربائية ما بين 100 إلى 200 كيلومتر، ويخشى المستهلكون من أن تكون عالقة في طريق سريع مهجور مع جفاف بطاريات سياراتهم.

العوائق التي تحول دون التبني

ومع ذلك، ربما يكون أصحاب السيارات المحتملون قد بالغوا في التركيز على القلق بشأن المدى، ويمكن حله عن طريق التخطيط. لا يتنقل معظم أصحاب السيارات أكثر من 100 كيلومتر يوميًا في المدينة على أي حال، ويمكن للسائقين الذين يخططون للسفر لمسافة أبعد أن يخططوا لرحلاتهم بعناية. وجدت دراسة أجراها مجلس إستراتيجية التكنولوجيا في المملكة المتحدة أنه بعد ثلاثة أشهر، انخفض نطاق القلق لدى مالكي المركبات الكهربائية بمقدار 35% عندما تعلموا المزيد عن سياراتهم. قاد السائقون بكفاءة أكبر وقال ما لا يقل عن 83% من السائقين أن سياراتهم تلبي احتياجات القيادة اليومية الخاصة بهم.

تحسينات التكنولوجيا في المركبات الكهربائية

التحسينات في التكنولوجيا يمكن أن توسع نطاق السيارات الكهربائية. قامت شركة تويوتا، التي كانت مترددة في شهر سبتمبر بشأن سوق السيارات الكهربائية، بتطوير نموذج أولي لبطارية تستخدم مركب كيميائي قائم على الصوديوم من شأنه أن يعزز نطاق المركبات الكهربائية إلى 500 كيلومتر إلى 1000 كيلومتر بشحنة واحدة. وتعمل شركات يابانية أخرى أيضًا على نماذج أولية من أيونات الصوديوم، بينما تعمل ثلاث شركات دنماركية معًا على مفهوم Modular Energy Carrier الذي يستخدم الميثانول الحيوي لشحن البطارية ودفع السيارة للوصول إلى نطاق 500 ميل.

تسلا في صعود

وفي الوقت نفسه، يمكن أن تكون سيارة Tesla Motors Model S هي السيارة الكهربائية التي تثير الاهتمام السائد وتشتري السيارات الكهربائية. حصلت سيارة السيدان الكهربائية بالكامل على لقب سيارة العام من قبل مجلة MotorTrend بعد حصولها على تقدير مماثل من شركتي Automobile وYahoo. اعتبر الكثيرون أن الطراز S جذاب ويبلغ مداه 265 ميلاً مما خفف من مخاوف المدى التي قد يشعر بها المستهلكون.

الطريق إلى المستقبل

لا تزال هناك عقبات كبيرة أمام انتشار واسع النطاق للسيارات الكهربائية. إن الافتقار إلى البنية التحتية، مثل محطات الشحن، في العديد من البلدان، فضلا عن السعر الباهظ للسيارات الكهربائية، يجعل من الصعب بيعها خارج البلدان المتقدمة. ولا ينبغي لعشاق السيارات الكهربائية ومؤيديها أن يثبطوا هممهم بشأن مستقبلها. في مرحلة ما، تم انتقاد محركات الاحتراق الداخلي باعتبارها غير موثوقة، ومحدودة في نطاقها، ومكلفة للغاية بالنسبة لعامة الناس. لم تكن هناك محطات وقود وكان إصلاح السيارات يمثل تحديًا، ولكن مع مرور الوقت، تطورت البنية التحتية وجعلت شركة فورد وخط التجميع السيارات في متناول عامة الناس.

صورة المؤلف

روث ستانات

مؤسِّسة ومديرة تنفيذية لشركة SIS International Research & Strategy. تتمتع بخبرة تزيد عن 40 عامًا في التخطيط الاستراتيجي واستخبارات السوق العالمية، وهي قائدة عالمية موثوقة في مساعدة المؤسسات على تحقيق النجاح الدولي.