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Energie

Beratung zur Automatisierungsstrategie

Der Markt für Automatisierungssysteme für die Prozessindustrie umfasst alle Steuerungsprozesse von der Chemie über Ölraffinerien bis hin zur Papier- und Zellstoffindustrie. Automatisierungssysteme sind in letzter Zeit für viele Branchen unverzichtbar geworden, insbesondere für die Pharma-, Lebensmittel-, Getränke- und Konsumgüterindustrie, da die „Digitalisierung von Herstellungsprozessen“ zu einer effizienteren Alternative geworden ist, die von großen Unternehmen eingesetzt wird, um die Effizienz zu gewährleisten … Weiterlesen …

Marktforschung für Hybrid- und Elektrofahrzeuge

Es gibt einen wichtigen Unterschied zwischen Hybridfahrzeugen und Elektrofahrzeugen (EVs). Hybridfahrzeuge wie die Toyota Prius-Reihe werden sowohl von einem Elektromotor als auch von einem Verbrennungsmotor (ICE) angetrieben, dem herkömmlichen Motor, der mit Benzin oder Diesel betrieben wird. Elektrofahrzeuge (EVs) werden per Definition nur von einem Elektromotor angetrieben. … Weiterlesen …

Vom Winde verweht? Die Finanzkrise und die Windenergie

Zweifellos wirkt sich die globale Finanzkrise auf ehemals wachstumsstarke Energiesektoren aus. Der Windenergiesektor hat in den letzten 10 Jahren ein dramatisches Wachstum erlebt. Unsere Forscher untersuchten einige der Auswirkungen der Finanzkrise auf die Windindustrie.

Informationen zum Ethanolmarkt

Unsere Forschung zu Ethanol

Ethanol ist ein sauber verbrennender, hochoktaven Motorkraftstoff, der aus erneuerbaren Quellen gewonnen wird. Normalerweise wird Ethanol als Mischung mit Benzin verwendet, z. B.: E 10 – 10% Ethanol und 90 % Benzin, die in den USA häufig verwendet werden. Es gibt jedoch auch höhere Mischungen, z. B.: E85- 85% Ethanol und 15% Benzin, das in Flexible Fuel Vehicles (FFV) verwendet wird, die ebenfalls von Autoherstellern in den USA eingeführt wurden.

Dies könnte einen großen Unterschied für das Ethanolgeschäft bedeuten. Die American Coalition for Ethanol (ACE) ist führend bei den Bemühungen, höhere Ethanolmischungen – 20%, 30%, 40% usw. – in Standardautos zu verwenden, was eine dramatisch höhere Menge an erneuerbarem Kraftstoff bedeuten könnte.