El mercado de Oriente Medio está experimentando un crecimiento económico cada vez más rápido.
Desde el turismo hasta la atención sanitaria y el sector inmobiliario, abundan las oportunidades en la región del mercado del CCG. Entonces, ¿por qué las empresas están explorando Oriente Medio para sus expansiones comerciales y sus esfuerzos de investigación de mercado?
Ciertamente, muchas razones surgen de los ejecutivos.
Sin embargo, estas son algunas de las razones por las que algunas empresas están considerando expandirse a la región del CCG.
- Ventajas estratégicas de negocio
- Lograr una ventaja competitiva
- Ubicación: Centro comercial entre Europa y Asia.
- Mercado del CCG actualmente estable
- Notable crecimiento económico y oportunidad de inversión
- Gran mercado de consumo
- Entorno favorable a la inversión
- Miedo a quedarse atrás de los competidores.
- Muchas multinacionales ya tienen presencia regional
- Descuidar la región puede potencialmente perjudicar la competitividad a largo plazo de muchas empresas
Los indicadores económicos (octubre de 2007) muestran una economía floreciente.
En cuanto a los Emiratos Árabes Unidos, por ejemplo, el panorama económico parece positivo.
Beneficios económicos de los EAU
- Crecimiento y oportunidad notables
- 8,9% de crecimiento real en 2006
- Diversificarse hacia el turismo, los medios y los servicios financieros
- Moderno, de habla inglesa.
- Mercado estratégico: puerta de entrada a Arabia Saudita y otros mercados del CCG
- Ocupa el puesto 32 entre las economías mundiales más competitivas
- La economía más competitiva del Golfo
- Fortalecimiento del sistema legal para 2010
- La mayoría de las industrias no pagan impuesto federal sobre la renta corporativa
Obstáculos económicos de los EAU
- Liberal en general, excepto el reglamento operativo.
- Se necesitan patrocinadores locales
- Normas laborales
- Regulaciones de propiedad extranjera
- Propiedad de 100% solo para…
- empresas profesionales
- sucursales de empresas extranjeras
- dependiendo de un patrocinador local
- Inflación de los precios de la construcción y la vivienda.
- Fluctuaciones de la oferta inmobiliaria
- Transporte urbano insuficiente