Investigación de mercado de vehículos eléctricos

Desde el embriagador entusiasmo inicial por los autos eléctricos, el futuro de los vehículos eléctricos ahora parece menos prometedor, ya que el público no adopta los autos en masa y los fabricantes de automóviles están menos ansiosos por invertir e impulsar los autos a la corriente principal.

Cambiando las percepciones de los clientes

En el último Salón del Automóvil de Ginebra, la mayoría de los fabricantes de automóviles volvieron a centrar la atención en los automóviles que eran tecnológicamente más avanzados pero que seguían teniendo los mismos motores de combustión interna tradicionales. ¿Por qué y cómo los vehículos eléctricos perdieron el favor tanto de los consumidores como de los fabricantes de automóviles y siguen siendo los vehículos eléctricos el camino del futuro?

Entendiendo la adopción

Uno de los principales factores que ha impedido la adopción generalizada de vehículos eléctricos son las limitaciones actuales de la tecnología de los vehículos eléctricos, y la mayoría de los consumidores se resisten a la autonomía limitada de los automóviles. La mayoría de los vehículos eléctricos tienen una autonomía media de 100 a 200 kilómetros y los consumidores temen quedarse atrapados en una carretera desierta con las baterías de sus coches agotadas.

Barreras a la adopción

Sin embargo, es posible que los posibles propietarios de automóviles hayan enfatizado demasiado la ansiedad por el alcance y posiblemente podría resolverse mediante la planificación. De todos modos, la mayoría de los propietarios de automóviles no viajan más de 100 kilómetros al día en la ciudad y los conductores que planean viajar más lejos pueden planificar sus viajes con cuidado. Un estudio realizado por la Junta de Estrategia Tecnológica del Reino Unido encontró que después de tres meses la ansiedad por el alcance entre los propietarios de vehículos eléctricos se redujo en 35% a medida que aprendían más sobre sus automóviles. Los conductores condujeron de manera más eficiente y al menos 83% de los conductores dijeron que sus automóviles satisfacían sus necesidades de conducción diarias.

Mejoras tecnológicas en los vehículos eléctricos

Las mejoras en la tecnología podrían ampliar la gama de vehículos eléctricos. Toyota, que en septiembre dudaba sobre el mercado de los coches eléctricos, había desarrollado un prototipo de batería utilizando un compuesto químico a base de sodio que aumentará la autonomía de los vehículos eléctricos de 500 a 1.000 kilómetros con una sola carga. Otras empresas japonesas también están trabajando en prototipos de iones de sodio, mientras que tres empresas danesas están trabajando juntas en un concepto de portador de energía modular que utiliza biometanol para cargar la batería y hacer que el automóvil alcance una autonomía de 500 millas.

Tesla en ascenso

Mientras tanto, el automóvil Modelo S de Tesla Motors bien podría ser el vehículo eléctrico que haga que la corriente principal se dé cuenta y compre vehículos eléctricos. El sedán totalmente eléctrico fue nombrado por la revista MotorTrend como su coche del año tras un reconocimiento similar de Automobile y Yahoo. Muchos consideraban que el Model S era atractivo y tenía un alcance de 265 millas que aliviaba las ansiedades que los consumidores podrían haber sentido.

Avances hacia el futuro

Todavía existen obstáculos importantes para una adopción generalizada de vehículos eléctricos. La falta de infraestructura, como estaciones de carga, en muchos países, así como el precio prohibitivo de los vehículos eléctricos, hacen que sea difícil venderlos fuera de los países avanzados. Los entusiastas y defensores de los coches eléctricos no deberían desanimarse por su futuro. En un momento dado, los motores de combustión interna fueron criticados por ser poco fiables, limitados en su autonomía y demasiado caros para el público en general. No había gasolineras y reparar los coches era un desafío, pero a medida que pasó el tiempo, la infraestructura evolucionó y Ford y la línea de montaje hicieron que los coches fueran más accesibles al público en general.