कई कंपनियों और राजनेताओं ने यातायात की भीड़ से निपटने के लिए समाधान विकसित करने के लिए दशकों तक संघर्ष किया है, फिर भी अमेरिका के अधिकांश शहरी केंद्रों में आवागमन का समय बढ़ता जा रहा है। स्मार्ट मोबिलिटी का युग परिवहन में एक मजबूत नया युग है, जिसकी शुरुआत विघटनकारी प्रौद्योगिकियों और साझा अर्थव्यवस्था से प्रेरित नए व्यवसाय मॉडल द्वारा की जा रही है।
स्मार्ट मोबिलिटी का उदय
ड्राइवरलेस कारों से पिज्जा डिलीवर करने से लेकर अपने फोन से पार्किंग का भुगतान करने जैसी साधारण चीजों से लेकर, स्मार्ट शहरों का उदय फिर से शहर के बीचों-बीच रहने को मजेदार बना रहा है। शहरों के पुनरुद्धार ने, जिसने मिलेनियल्स को शहरी परिदृश्य की ओर आकर्षित किया है, परिवहन के प्रति एक बदले हुए दृष्टिकोण और व्यक्तिगत ऑटोमोबाइल स्वामित्व की आवश्यकता को बढ़ावा दिया है।
विभिन्न नगर पालिकाओं के कई मॉडलों ने साबित कर दिया है कि शहरी निवासियों को पहुँच में सुधार के लिए निजी वाहनों के साथ मोटर चालित यातायात बनाने की ज़रूरत नहीं है। उदाहरण के लिए, वॉकेबल सिटी मॉडल, सैन फ्रांसिस्को में लीप (एक आईसीटी-सक्षम ऑन-डिमांड ट्रांजिट सेवा), उबर और लिफ़्ट जैसी राइड-शेयरिंग प्रणाली और विभिन्न बाइक-शेयरिंग कार्यक्रमों ने अनगिनत लोगों को निजी वाहन के बिना शहरी जीवन का आनंद लेने की अनुमति दी है।
स्मार्ट मोबिलिटी के व्यावहारिक उपयोग
एरिक्सन जैसी कंपनियों ने बड़े शहरों में परिवहन की ज़रूरतों को पूरा करने के लिए स्मार्ट ऐप विकसित किए हैं। उदाहरण के लिए, कंपनी ने स्वीडन के स्टॉकहोम शहर में पर्यटकों की मदद करने के लिए एक पर्यटन योजनाकार ऐप बनाया है। फिर पिक-अप प्लानर है, जिसे सीमित गतिशीलता वाले लोगों की परिवहन ज़रूरतों को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। डायनेमिक बस शेड्यूलर भी है, जो बस ड्राइवरों को आगे आने वाली बाधाओं के बारे में सूचित करता है और उन्हें वैकल्पिक मार्ग सुझाता है।
शहर के प्रबंधक इंटरनेट ऑफ थिंग्स का लाभ उठा सकते हैं। वे वीडियो निगरानी, मॉनिटर और रेडियो फ्रीक्वेंसी पहचान टैग का उपयोग कर सकते हैं, जो सभी एक दूसरे के साथ संचार करके उन आवश्यक क्षेत्रों का पता लगा सकते हैं जहां नगरपालिका सेवाएं पिछड़ रही हैं, महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचे के कामकाज पर नज़र रख सकते हैं और शहरी क्षेत्रों को और अधिक रहने योग्य बनाने और शहर के विकास का प्रबंधन करने के तरीके के बारे में निर्णय निर्माताओं को अपडेट कर सकते हैं।
अब निजी परिवहन को ही आवागमन का एकमात्र साधन मानने की पुरानी परंपरा के विपरीत गतिशीलता के लिए एक अधिक एकीकृत, डोर-टू-डोर दृष्टिकोण अपनाया जा रहा है। प्रदूषण, शहरीकरण, कनेक्टिविटी, भीड़भाड़ और वैश्वीकरण जैसे बड़े रुझान निजी वाहनों से हटकर कारपूलिंग, राइड शेयरिंग और एकीकृत गतिशीलता जैसे नए व्यावसायिक मॉडलों की ओर बढ़ रहे हैं।
स्मार्ट मोबिलिटी, हालांकि अनियमित आधार पर, ऐसे बाज़ार में उपलब्ध है जिसमें ज़्यादातर छोटे, निजी अभिनेता शामिल हैं। इसके बावजूद, सेवा प्रदाता और व्यक्तिगत उपभोक्ता पहले से ही कई प्रमुख शहरों में स्मार्ट सेवाओं और प्रौद्योगिकियों का लाभ उठा रहे हैं।
स्मार्ट मोबिलिटी के साथ आने वाली सूचना सेवाओं में यात्रियों के अनुभव को काफी हद तक बेहतर बनाने की क्षमता है। यात्री सिस्टम विफलताओं से बचने और अपनी यात्रा के समय पर नियंत्रण पाने के लिए अनुकूल विकल्प चुन सकते हैं। वे सुविधा या लागत जैसे व्यक्तिगत झुकाव के आधार पर यात्रा वरीयताओं का चयन कर सकते हैं। स्मार्ट मोबिलिटी उपयोगकर्ताओं को भीड़भाड़ से बचने में मदद करके यात्री आराम में सुधार करती है। स्मार्ट मोबिलिटी की कनेक्टेड प्रकृति यात्रियों को यात्रा करते समय ऑनलाइन सेवाओं तक पहुँच प्राप्त करके यात्रा के समय का रचनात्मक उपयोग करने की अनुमति देती है।
मानव और डिज़ाइन कारकों का महत्व
व्यवहार्य स्मार्ट मोबिलिटी में बदलाव गरीबी, जलवायु परिवर्तन, सार्वजनिक स्वास्थ्य और लैंगिक असमानता जैसी आम चुनौतियों से निपटने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगा। स्वायत्त ड्राइविंग, साझा गतिशीलता प्लेटफ़ॉर्म और इलेक्ट्रिक वाहनों जैसी प्रगति ने परिवहन को अधिक पर्यावरण-अनुकूल, सुरक्षित और अधिक कुशल और समावेशी बना दिया है।
स्मार्ट मोबिलिटी को न केवल गतिशीलता बढ़ाने के साधन के रूप में काम करना चाहिए, बल्कि लोगों और वस्तुओं, शहरों और क्षेत्रों, ज्ञान और नवाचार को जोड़ने के तरीके के रूप में भी काम करना चाहिए। कुशल, रहने योग्य शहरों को विकसित करने के लिए स्मार्ट मोबिलिटी की आवश्यकता है जो शीर्ष प्रतिभा और निवेश को आकर्षित करेंगे। यह शहरों के सतत विकास की कुंजी है, इस तथ्य को ध्यान में रखते हुए कि पृथ्वी पर हर दस लोगों में से छह 2030 तक शहरी क्षेत्रों में रहने की उम्मीद है।
स्मार्ट मोबिलिटी अभी शुरू ही हुई है
स्मार्ट मोबिलिटी एक ट्रेंड के रूप में विकसित होने के लिए तैयार है। राइड-शेयरिंग, ऑन-डिमांड टैक्सी सेवाओं आदि को "मोबिलिटी 1.0" के रूप में सराहा जा रहा है। इस तरह, मोबिलिटी 2.0 में विशेषज्ञता के बढ़ते उपयोग के साथ उपयोगकर्ता अनुभव पर ध्यान केंद्रित करने की उम्मीद है। मोबिलिटी 3.0 में ब्लॉकचेन द्वारा संचालित चालक रहित वाहनों और आंशिक स्वामित्व मॉडल की सामान्य स्वीकृति देखने को मिल सकती है।