Fattori chiave di successo nelle ricerche di mercato automobilistiche

L’industria automobilistica è un settore sempre più globale, con catene di fornitura complesse e mutevoli richieste dei consumatori provenienti da nuovi mercati in tutto il mondo.

One of the world’s largest industries, the industry is experiencing rapid change. New technologies are revolutionizing how consumers interact inside and outside their vehicles, as well as how supply chains perform in a complex, global economy. Rising disposable incomes in Emerging Markets, energy prices, and new variables pose even more questions.

Having conducted automotive studies on 5 continents, we at SIS International Research have compiled a few considerations in conducting automotive research globally. These aim to address opportunities and challenges in the fieldwork process, achieve research objectives, and add value through actionable insight.

Conosci il focus di ricerca strategica del tuo cliente

Research is conducted to address a strategic question and internal needs. For research agencies conducting automotive research, it is important to understand the department that is commissioning the research and how the research will be used. As automotive clients can come from different departments such as engineering, marketing, supply chain planning, or strategic planning, so too can a project’s research questions and project scope.

I team di prodotto interfunzionali dei clienti o gli ambiti di progetto internazionali possono aggiungere ulteriore complessità agli incarichi di ricerca. Comprendere la motivazione chiave del cliente e lo scopo dietro la ricerca può aiutare il team dell'agenzia di raccolta dati e di ricerca sul campo a comprendere la motivazione alla base della conduzione di un progetto. Possono allineare meglio il questionario o la guida alla discussione per riflettere gli obiettivi di ricerca strategica dei clienti.

Comprendere le considerazioni culturali e logistiche “sul campo” degli intervistati

In multicountry studies, intercultural and logistical differences can be significant. Clients may come from different countries and are faced with cultural and logistical differences. With strict quotas and on-the-ground logistics impacting, pressures can mount.

Culture can indeed impact the fieldwork process. For example, attitudes on promptness, respondent participation, and even definitions about socioeconomic levels can differ dramatically country-to-country. Research agencies can provide value in helping clients to understand the intercultural context, values, customs, and behavioral insights.

Anche le questioni logistiche sul campo, come i modelli di traffico nelle principali città come San Paolo, Los Angeles e Pechino, possono avere un impatto significativo sull'esecuzione degli studi. Altre questioni, come la spedizione di stimoli per i test e altro materiale relativo allo studio a livello internazionale e la gestione delle usanze locali, possono sollevare sfide durante l'esecuzione di uno studio. Progettare progetti flessibili rispetto a queste considerazioni e allo stesso tempo rispondere alle esigenze di ricerca dei clienti può aiutare a fornire valore.

Gestire e motivare gli intervistati

Gli studi automobilistici tendono ad avere screening approfonditi degli intervistati, quote rigorose, rotazioni veicolo/fase, lavoro con simulatori e interviste di lunga durata. Questi studi tendono anche ad avere requisiti di test più sofisticati, come lavoro sul campo all'interno dei veicoli, prova di proprietà, attrezzature pesanti e requisiti metodologici.

Mantenere gli intervistati coinvolti e interessati agli studi può aiutare a migliorare il “tasso di partecipazione” e migliorare i risultati della ricerca. Motivare gli intervistati oltre agli incentivi finanziari sottolineando loro quanto siano significative le loro risposte può aiutare a incoraggiare ulteriormente la partecipazione.

Inoltre, gli intervistati tendono a partecipare al lavoro sul campo a ritmi diversi. Aiutare i clienti a capire come mantenere coinvolti gli intervistati durante il lavoro sul campo può aiutare il risultato della ricerca. Può essere utile anche aiutare il cliente a progettare e modificare i propri questionari. Poiché il comportamento umano è dinamico e soggetto a cambiamenti, è importante gestire il processo di screening e raccolta dei dati nel modo più flessibile possibile.

Researchers can help provide clients with context into how respondents may respond to certain questions.

Definire in anticipo processi, aspettative, procedure e ambito del progetto

As car clinics can be multifaceted with multiple methodologies, quotas, rotations, and other variables, having robust procedures and processes is essential. Having a workplan designed with intuitive diagrams, graphics and detailed information can help project teams brainstorm and visualize any challenges and opportunities that could emerge.

Prima del processo di lavoro sul campo, riunire i team di lavoro sul campo e i dirigenti di ricerca esperti per fare un brainstorming su potenziali sfide, ritardi, ecc. che potrebbero avere un impatto sull’implementazione del progetto.

Gestire l’ambito del progetto è importante per ridurre il rischio. Noi di SIS miriamo ad applicare processi e procedure con solidi sistemi di gestione dei progetti. Queste sessioni pre-progetto mirano a fare brainstorming e prevedere eventuali problemi che potrebbero emergere prima del lavoro sul campo e della raccolta dei dati. Queste sessioni aiutano a identificare eventuali “punti ciechi” o potenziali sfide. La pianificazione di emergenza e la flessibilità possono aiutare i team di lavoro sul campo ad affrontare in modo reattivo i problemi sul campo se emergono.

Managing Equipment & Audio Visual Requirements

Le cliniche automobilistiche e gli studi automobilistici possono spesso comportare l'approvvigionamento e la fornitura di veicoli, audiovisivi, stimoli e strutture sicure. Importante in questi processi è l’attenzione ai dettagli. Nella nostra esperienza abbiamo riscontrato anche richieste come la regolazione della pressione dei pneumatici!

Fornire una lista di controllo approfondita ai clienti riguardo alle loro esigenze può aiutare a identificare attrezzature, esigenze audio/visive o qualsiasi altro “punto cieco” che il team di ricerca potrebbe non aver previsto.

Monitoraggio rigoroso di budget, ambito e obiettivi intermedi

Cambiamenti apparentemente piccoli durante la fase di lavoro sul campo possono trasformarsi in grandi sfide. Ad esempio, aggiungere solo pochi minuti in più a un sondaggio potrebbe avere grandi implicazioni, soprattutto quando il tempo è limitato. Il funzionamento della tecnologia dei veicoli o la spiegazione di nuovi concetti possono richiedere più tempo nella realtà, anche dopo la pianificazione e il test.

Robust project management platforms and controls can help alert to changes, and keep project managers on track of small changes and manage their impact in the data collection process. Strong planning and controls can help reduce variations. Providing time buffers, internal checks, and controls can help act as a buffer against variability. Back-up planning and contingencies can help project teams rapidly adapt to changes in the field.

Inoltre, i sistemi di gestione dei progetti e le migliori pratiche di gestione dei progetti possono aiutare a gestire la complessità del progetto. Le nuove tecnologie di gestione dei progetti e i software di rilevamento hanno sempre più il potenziale per aiutare i manager e i professionisti del controllo qualità a gestire la complessità.

Gestione delle tempistiche, del reclutamento e delle quote

Il lavoro sul campo negli studi automobilistici può spesso includere interviste estese, metodologie multimodali in un'unica intervista, interviste di gruppo e “rotazioni” dei veicoli che dipendono l'una dall'altra. Ciò è dovuto alla variabilità del comportamento umano.

I project manager devono monitorare la durata delle interviste, la produttività degli intervistatori, i “colli di bottiglia” e le quote degli intervistati. Sebbene il comportamento umano possa essere più difficile da controllare, i project manager possono pianificare in anticipo e trasmettere aspettative e incentivi per partecipare in modo appropriato agli studi per evitare ritardi.

Prendiamo l’esempio dei viaggi in aereo. Laddove molte variabili dipendono l'una dall'altra e il tempo è limitato, un ritardo può potenzialmente influenzare ritardi più ampi nel corso della giornata. Proprio come un piccolo ritardo nel viaggio aereo può portare a molti ritardi più lunghi che possono avere un impatto sull’intero sistema, lo stesso può verificarsi nella gestione dei progetti. Se, ad esempio, più intervistati dipendono l'uno dall'altro per presentarsi contemporaneamente a un'intervista con qualche componente in cui devono essere tutti insieme (ad esempio un focus group di follow-up o interviste di follow-up sulla Triade), allora quando un intervistato è in ritardo, il processo può causare ritardi. Anche se incidesse solo su un gruppo di interviste, ciò potrebbe potenzialmente ritardare le interviste nell’arco di un’intera giornata.

Automotive research is a very detailed discipline of research.

As the sector evolves, new questions about innovation, product development, sustainability, and technological development, there are new opportunities and challenges in generating insights. Through best practices, strong planning, internal controls and technologies, researchers can add value to the research outcome.

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A proposito di SIS Internazionale

SIS Internazionale offre ricerca quantitativa, qualitativa e strategica. Forniamo dati, strumenti, strategie, report e approfondimenti per il processo decisionale. Conduciamo anche interviste, sondaggi, focus group e altri metodi e approcci di ricerca di mercato. Contattaci per il tuo prossimo progetto di ricerca di mercato.