航空学、航空学、宇宙学産業は活況を呈しており、世界で最も急速に成長している産業の 1 つです。
パイロットの需要は増加しており、パイロット人口の高齢化により、航空業界の専門家に対する需要は過去最高になると予測されています。
今後数年間で大きな成長の可能性があります。
欧州の航空産業の現在の傾向は、この分野の研究開発に対する全面的な支援と多数の投資です。この産業は雇用機会を創出していますが、需要を満たすのに十分な学術機関がありません。
今後の動向
航空業界に関する問題は、この分野の研究方法の傾向に影響を与えています。それらの問題のいくつかは次のとおりです。
航空輸送のグリーン化
環境意識の高まりにより、航空環境科学や環境工学などのコースが創設されました。
コスト効率の向上
燃料費の高騰により、特に燃費の良い航空機の開発において、革新的な取り組みに対する需要が高まります。
顧客満足、安全、セキュリティの確保
顧客とクライアントのセキュリティと安全性に関する問題は、長年にわたり航空会社の主な懸念事項でした。航空会社と航空機が提供するサービスの継続的な改善こそが、業界の競争力を高めるものです。
時間効率の向上
顧客満足度、安全性、セキュリティを確保するとともに、フライトの時間効率を確保するための効果的な航空管制システムが必要です。
未来の航空輸送の先駆者
航空機の製造と運用における環境に優しい手段への移行とグローバル化の到来により、研究の持続可能性を確保するために、より革新的なコンセプトが必要とされています。これにより、この分野でのさらなる研究、調査、開発に対する需要が高まります。
中東諸国、特にアブダビは、マレーシア、シンガポール、フィリピン、日本、中国などの東南アジアおよび東アジア諸国からパイロットを採用しています。さまざまな地域で航空学および航空学のコースを提供している有名で信頼できる学校のリストを以下に示します。
- インターエクセルアドバイザリー(マレーシア)
- インドビアトレーニング(インドネシア)
- インド航空アカデミー(インド)
- アジア航空アカデミー(インド)
- コンパス航空(インド)
- スリストス航空(インド)
- PASTAアカデミー(パキスタン)
- PATTS航空学校(フィリピン)
- エアリンク国際航空学校(フィリピン)
- インディアナ航空大学(フィリピン)
- 中国民用航空大学(中国)
- 西北工科大学(中国)
- 南江理工大学
規制とポリシー
プロフェッショナルライセンス
航空技術者が職業に従事するには、航空技術者免許試験に合格する必要があります。パイロットは、航空機や航空機を操縦するために認定を申請する必要があります。
医療証明書
米国では、連邦航空局(FAA)が健康診断の申請で不適格となる可能性があることを申請者に知らせるために健康状態のリストを提供しています。FAAがリストしている健康状態は次のとおりです。
- 狭心症
- 双極性障害
- 心臓弁置換術
- 治療を受けた、または治療を受けていない場合は症状が現れる、または臨床的に重大な冠動脈疾患
- 低血糖薬を必要とする糖尿病
- 原因を十分に説明できない意識障害
- てんかん
- 心臓置換
- 心筋梗塞
- 永久心臓ペースメーカー
- 明白な行為として繰り返し現れるほど重篤な人格障害
- 精神病
- 薬物乱用
- 物質依存
- 原因を十分に説明できない一時的な神経系機能の制御喪失
課題
評判への依存
ビジネス航空の安全性に関する一般の認識はデリケートな問題となっています。米国や世界各地での死亡事故、テロの脅威、非死亡事故が社会のさまざまな分野で警鐘を鳴らしています。
新しい航空機の出現
より高速で効率的なジェット機、飛行機、航空機の登場により、さらなる研究と開発の余地が生まれている。米国では、超軽量ジェット機(VLJ)市場の台頭により、業界の安全性に対する評判にも圧力がかかる可能性がある。