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格安航空会社の市場調査

SISインターナショナル

格安航空会社、ディスカウント航空会社、または低コスト航空会社は、乗客の快適さを犠牲にして運賃を安くする航空会社です。このコンセプトは、1970 年代にアメリカの国内航空会社であるサウスウエストが消費者に安い航空運賃を提供する方法として開始しました。その後、より多くの格安航空会社が急増し、市場シェアを奪い始めたため、大手航空会社でさえ、失った顧客を取り戻すために運賃を安くする子会社を設立しなければならなくなりました。

格安航空旅行のチャンス

格安航空会社が航空業界に与えた影響は計り知れない。格安航空会社が市場に深く浸透したため、従来の航空会社はフライトを減らし、ハブを閉鎖し、一部の都市へのサービスを中止した。燃料費の高騰と世界経済の減速により大手航空会社の利益率が減少した過去数年間、一貫して利益を報告したり路線を拡大したりしたのは格安航空会社だけだった。アジアと中東では、過去10年間で格安航空会社が劇的に成長し、その成長が抑制される兆候はない。中東の格安航空会社は、従来の航空会社に比べて非常に急速に成長した。

顧客価値の洞察

格安航空会社の成功は、コストと価格がイコールではないことを説明するビジネスモデルに遡ることができます。サウスウエスト航空のオリジナルのモデルは、低運賃、高頻度の路線、短いターンアラウンドタイムの二次空港の使用、同じタイプの航空機の保有から構成されていました。現代の格安航空会社は、サウスウエスト航空が示したのと同じ原則に今でも厳密に従っていますが、市場で競合する格安航空会社が増えているため、各格安航空会社でその実施には違いがあります。アメリカの格安航空会社はフリークエントフライヤープログラムを提供しており、無料のドリンクやさまざまなクラスシステムなど、大手航空会社と同じ特典を提供する航空会社もあります。ヨーロッパでは、イージージェットやライアンエアーなどの格安航空会社は通常、より伝統的なビジネスモデルに従っていますが、両方の航空会社がパリのシャルル・ド・ゴール空港、ダブリン、マンチェスターなどの主要なハブ空港に運航している点が異なります。これらの空港では、二次空港での運航が従来の戦略となっています。

低コスト旅行の価値提案

顧客は、お金を節約するためだけに、無駄のない飛行を好む傾向が強まっています。格安航空会社の最大の魅力は、もちろん、提供される運賃の安さですが、これが成功の唯一の要因ではありません。頻繁に飛行機に乗る人にとって、格安航空会社の魅力を高める最大の要因は、格安航空会社のフライトの可用性です。従来の航空会社が事業規模を縮小したため、スケジュールの選択肢は少なくなっています。

従来の航空会社との競争

格安航空会社の成長により、従来の航空会社の将来が疑問視されています。大手航空会社は、高い固定費と消費者に対する市場ポジショニングによってますますプレッシャーを受けています。従来の航空会社は、コスト効率、特定の旅行者セグメントへの焦点、合併や買収による統合、スタッフのトレーニングとコミュニケーションへの投資にますます重点を置いています。今日の新しい競争環境では、大手の定評ある航空会社が格安航空会社と激しい競争を繰り広げています。

格安航空旅行市場調査について

SIS は、グローバル市場調査および戦略コンサルティング会社です。当社は、定性的、定量的、および戦略的な調査を提供しています。定性的調査には、探索的調査と観察的調査が含まれます。これには、フォーカス グループ、顧客インタビュー、オンライン コミュニティ、民族誌学などの手法が含まれます。定量的調査では、測定とデータを提供します。定量的調査手法には、オンライン、電話、モバイル アンケートが含まれます。戦略調査では、意思決定に影響を与える競合および業界の動向を調査します。戦略ソリューションには、市場機会の洞察、市場規模の設定、競合分析が含まれます。

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