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자동차 기술 시장 조사

루스 스타나트

자동차 기술은 빠르게 발전하고 있습니다.

20세기 대부분의 기간 동안 제너럴 모터스(GM), 포드, 크라이슬러는 세계에서 가장 중요한 산업 중 하나에서 가장 큰 회사였습니다. 그러나 자동차 트렌드가 SUV와 주유소에서 경제형 자동차와 친환경 기계로 크게 바뀌면서 "디트로이트의 빅 3"는 판매량이 급격하게 감소했습니다. 평균적으로 이들의 합산 판매량은 연간 약 1,500만 대의 신차와 트럭에 달하지만, 2010년에는 약 1,150만 대의 판매량이 될 것으로 예상됩니다. 2008년과 2009년에 발생한 침체된 경제의 회복을 예측하여 2011년 판매량은 약 1,300만 대의 자동차와 트럭으로 예상됩니다.

기회와 과제

디트로이트의 Big Three만이 문제에 봉착한 것은 아닙니다. Toyota는 2010년에 전 세계적으로 천만 대 이상의 차량을 리콜해야 했으며 이로 인해 판매량이 Ford와 GM에 이어 2위에서 3위로 떨어졌습니다. 2008년 경기 침체와 자동차 트렌드의 변화로 인해 자동차 부문의 CEO들은 전략을 재고해야 할 더 많은 이유를 갖게 되었습니다.

그러나 자동차에 희망이 없는 것은 아닙니다. 운전을 더욱 쉽고 환경 친화적으로 만드는 신기술을 도입하는 자동차 회사들에서는 개선의 조짐이 보이고 있습니다. 일부 2011년 자동차 모델은 "stop-start" 기술을 사용하기 시작할 예정입니다. 이 혁신 기술은 차량이 잠시 정차하면(신호등, 고속도로 후진 등) 엔진을 끄고, 운전자가 가속 페달을 밟으면 엔진을 다시 시작합니다. "스톱-스타트" 기술의 목표는 전반적인 연비를 높이고 오염을 줄이는 것입니다.

미국 히스패닉 자동차 시장

자동차 산업의 또 다른 흥미로운 추세는 히스패닉 시장에서 틈새 시장을 창출한 Buick과 같은 회사의 시장 세분화가 증가했다는 것입니다. 이를 통해 작년에 83%의 판매량이 증가했습니다. Buick, Chevrolet, Hyundai, Mazda, KIA, Cadillac, Infiniti 등 여러 인기 자동차 브랜드가 히스패닉 시장에서 지속적인 성장 조짐을 보이고 있습니다. 디트로이트의 Big Three는 일반적으로 더 넓은 고객을 대상으로 마케팅하는 경향이 있기 때문에 틈새 카테고리에서 뒤처지고 있습니다. 유럽 브랜드들은 히스패닉 소비자들에 대한 판매를 늘리는 데 그다지 나아지지 않았지만 폭스바겐, MINI, BMW는 마케팅 노력을 강화하여 성장하는 틈새 시장에 앞장서고 있습니다. 반면 아우디는 지난 1년 동안 히스패닉에 대한 판매량을 23.4% 늘렸다.

아시아 자동차

아시아 브랜드는 또한 현재 히스패닉 시장에서 60% 이상을 차지하므로 틈새 자동차 카테고리 판매로 이익을 얻고 있습니다. 특히, 아시아 브랜드인 Toyota, Honda, Nissan이 미국 히스패닉계의 신차 선호도를 장악하고 있습니다. 2010년 미국 히스패닉계 자동차 시장은 6.0% 이상 증가했습니다. 이는 미국 자동차 시장의 전국 평균을 능가하는 수치입니다. 2010년 첫 9개월 동안 4%. 히스패닉계 자동차 구매는 현재 전체 미국 자동차 시장의 8.7%를 차지합니다.

자동차 기술 및 모델

BMW와 Mini는 보다 혁신적인 기술이 럭셔리 자동차의 표준이 되기 위해 자동차 부문을 선도하고 있습니다. 이들 회사가 2011년형 모델에 도입하는 기술은 주차, 안전, 만족도에 대한 소비자 선호에 초점을 맞추고 있습니다. 2011 Mini Countryman은 일반적인 콘솔을 대체하는 중앙 레일 시스템을 갖추고 있습니다. 컵, 모바일 장치, 오디오 장치 및 기타 일반 품목을 위해 특별히 설계된 홀더를 제공합니다. Mini의 전형적인 소형 프레임은 길어졌으며 이제는 더 넓은 트렁크 공간(12.2″“15.4입방피트 및 뒷좌석을 접은 상태에서 41.0입방피트)뿐만 아니라 모든 운전자를 위한 넉넉한 다리 공간을 제공합니다.

BMW X3는 이제 2세대(1세대(2004-2010))이며 USB 인터페이스, 블루투스 오디오 스트리밍, 내비게이션 및 엔터테인먼트 서버와 같은 엔터테인먼트 기능을 제공하여 첨단 기술을 선보였습니다. BMW는 또한 주차 시 또는 혼잡한 교차로에서 운전자의 통제력을 향상시킵니다. 후방 카메라는 운전자에게 iDrive 화면(중앙 콘솔에 표시됨 - 후진 및 좁은 공간으로 기동할 때 사용)을 통해 차량 뒤에 무엇이 있는지 보여줍니다. 운전자에게 안전한 주차 거리를 보장합니다. "탑 뷰" 카메라는 측면 및 후방 카메라를 사용하여 운전자에게 X3와 주변 환경을 조감하게 보여줍니다.

BMW 6시리즈 컨버터블에는 '런플랫 타이어'가 장착되어 있습니다. 통합 보강재가 포함된 자립형 타이어를 사용하면 공기압이 손실된 타이어가 모양을 유지하고 완전한 주행 성능을 발휘할 수 있습니다. 실제로 운전자는 런플랫 타이어를 사용하여 감소된 속도로 최대 150마일까지 주행할 수 있으므로 타이어를 교체하거나 도로 지원을 기다리는 조건이 운전자에게 훨씬 더 편리해집니다. 일부 모델에서 BMW는 또한 BMW의 놀라운 시스템 시각적 지원 시스템을 통합하여 어둠 속에서도 차량보다 최대 300야드 앞의 보행자나 동물을 볼 수 있는 "나이트 비전(Night Vision)"을 제공합니다! BMW 전면에 내장된 적외선 카메라를 활성화하면 운전자는 내비게이션 시스템 모니터에 표시되는 잠재적인 도로 위험을 확인하고 육안으로 보기 전에 이를 피할 수 있습니다.

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루스 스타나트

SIS International Research & Strategy의 설립자 겸 CEO. 전략적 계획 및 글로벌 시장 정보 분야에서 40년 이상의 전문 지식을 바탕으로, 그녀는 조직이 국제적 성공을 달성하도록 돕는 신뢰할 수 있는 글로벌 리더입니다.

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