Badania rynku zrównoważonego rozwoju linii lotniczych

Globalny przemysł lotniczy odpowiada za 12% emisji dwutlenku węgla ze wszystkich źródeł transportu i około 2% wszystkich emisji dwutlenku węgla wytwarzanych przez człowieka. Udział lotnictwa w emisji gazów cieplarnianych prawdopodobnie wzrośnie w nadchodzących latach wraz ze wzrostem liczby podróży lotniczych.

Wzrost znaczenia zrównoważonej energii w podróżach lotniczych

W połączeniu z faktem rosnących kosztów paliwa linie lotnicze są jeszcze bardziej zmotywowane do rozważenia biopaliw do zasilania swoich samolotów. Producenci samolotów, naukowcy i pracownicy naukowi połączyli siły w stowarzyszeniach takich jak Sustainable Aviation Fuel Users Group i Algal Biomass Organization, aby rozwijać wykorzystanie zrównoważonych biopaliw w lotnictwie.

Zmniejszanie śladu środowiskowego

Biopaliwa stanowią najbardziej realny sposób na ograniczenie emisji dwutlenku węgla dla linii lotniczych i pozostają kluczowym elementem w celu branży lotniczej, jakim jest wzrost neutralny pod względem emisji dwutlenku węgla. Wiele projektów i materiałów zostało opracowanych w celu poprawy efektywności paliwowej, a inne alternatywne źródła energii, takie jak energia słoneczna, pozostają w początkowej fazie. Biopaliwa nie wymagałyby modyfikacji samolotów komercyjnych; zastąpiłyby jedynie obecne paliwo Jet-A.

Niektóre linie lotnicze, takie jak KLM, Finnair i Continental Airlines, stosowały biopaliwa w lotach komercyjnych wkrótce po tym, jak międzynarodowe organy regulacyjne ds. lotnictwa zatwierdziły stosowanie biopaliw w 2011 r. Inne linie lotnicze na całym świecie prawdopodobnie pójdą w ich ślady.

Wyzwania strategiczne

Pomimo chęci głównych linii lotniczych i producentów do korzystania z biopaliw, najbardziej zaporowymi czynnikami uniemożliwiającymi ich powszechne stosowanie są dostępność i koszt biopaliw. Obecnie biopaliwa lotnicze nadal kosztują trzy do pięciu razy więcej niż paliwo lotnicze, podała Air Transport Action Group. Pod względem komercyjnym przemysł biopaliwowy jest wciąż w powijakach, a producenci mogą nie być w stanie poradzić sobie ze zwiększonym popytem.

Neste Oil, dostawca biopaliwa dla Lufthansy podczas sześciomiesięcznych lotów testowych, nie był w stanie wyprodukować wymaganej przez linie lotnicze ilości. Przedstawiciele lotnictwa wezwali rząd podczas lipcowego pokazu lotniczego Farnborough w 2012 r. do pomocy we wdrożeniu polityk mających na celu stworzenie kwitnącego rynku zrównoważonego rynku biopaliw podobnego do inicjatyw, które pomogły alternatywnym paliwom w transporcie drogowym.

Biopaliwa mogą również mieć negatywne skutki ekologiczne. Zapotrzebowanie na ziemię pod uprawę roślin na biopaliwa wywiera dodatkową presję na rolnictwo w biednych krajach i może wyprzeć istniejące siedliska naturalne. Pojawiły się również obawy dotyczące dodatkowych emisji dwutlenku węgla z wypalania lasów i łąk w celu uprawy roślin opałowych.

Możliwości

Pojawiły się również obawy, że wykorzystanie upraw takich jak trzcina cukrowa i kukurydza do produkcji biopaliw może spowodować wzrost cen żywności po słabych zbiorach w regionach uprawowych. Aby przeciwdziałać temu twierdzeniu, linie lotnicze mogą musieć rozważyć paliwa drugiej generacji wykorzystujące uprawy nieżywnościowe, takie jak lnianka i jatrofa. Branża bada również sposoby wytwarzania paliwa lotniczego z odpadów komunalnych, którego brak dostaw może nie być problemem, ponieważ megamiasta na całym świecie mogą produkować miliony ton odpadów organicznych do przekształcenia w biopaliwa.

Branża lotnicza coraz bardziej dostrzega potencjał biopaliw, ale ich powszechne stosowanie wciąż napotyka wiele wyzwań, a zanim uda się ograniczyć zużycie paliwa lotniczego, potrzeba więcej testów i wsparcia rządowego.

O badaniu rynku zrównoważonego rozwoju linii lotniczych

Zrównoważony rozwój może być również sposobem na zwiększenie wartości marki i lojalności wobec marki. Badania rynku mogą identyfikować możliwości, spostrzeżenia klientów i trendy. Badania jakościowe odkrywają preferencje, zachowania i postawy klientów. Badania ilościowe dostarczają danych i mierzą zakres pewnych zjawisk. Badania strategiczne odkrywają spostrzeżenia dotyczące konkurencji i niezaspokojone potrzeby rynku.