การวิจัยตลาดรถยนต์ไฟฟ้า

จากความกระตือรือร้นที่คลั่งไคล้รถยนต์ไฟฟ้าในช่วงแรก อนาคตของยานพาหนะไฟฟ้าตอนนี้ดูสดใสน้อยลงเมื่อประชาชนไม่นิยมใช้รถยนต์เป็นจำนวนมาก และผู้ผลิตรถยนต์ก็ไม่ค่อยกระตือรือร้นที่จะลงทุนและผลักดันรถยนต์ไปสู่กระแสหลัก

การเปลี่ยนแปลงการรับรู้ของลูกค้า

ในงาน Geneva Auto Show ครั้งล่าสุด ผู้ผลิตรถยนต์ส่วนใหญ่หันกลับมาสนใจรถยนต์ที่มีเทคโนโลยีล้ำหน้ากว่า แต่ยังคงใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในแบบเดิมๆ เหตุใดรถยนต์ไฟฟ้าจึงสูญเสียความนิยมจากผู้บริโภคและผู้ผลิตรถยนต์ไปพร้อมๆ กัน และยานพาหนะไฟฟ้ายังคงเป็นหนทางแห่งอนาคตอย่างไร

ทำความเข้าใจเกี่ยวกับการรับเลี้ยงบุตรบุญธรรม

ปัจจัยสำคัญประการหนึ่งที่ขัดขวางการนำรถยนต์ไฟฟ้ามาใช้อย่างแพร่หลายคือข้อจำกัดในปัจจุบันของเทคโนโลยีรถยนต์ไฟฟ้า โดยผู้บริโภคส่วนใหญ่ลังเลในช่วงที่จำกัดของรถยนต์ รถยนต์ไฟฟ้าส่วนใหญ่มีพิสัยเฉลี่ยอยู่ระหว่าง 100 ถึง 200 กิโลเมตร และผู้บริโภคกลัวว่าอาจติดอยู่บนทางหลวงรกร้างเนื่องจากแบตเตอรี่รถยนต์แห้ง

อุปสรรคต่อการยอมรับ

อย่างไรก็ตาม ความกังวลเรื่องระยะทางอาจถูกเน้นย้ำมากเกินไปโดยผู้ที่อาจเป็นเจ้าของรถ และอาจแก้ไขได้ด้วยการวางแผน เจ้าของรถส่วนใหญ่ไม่ได้เดินทางในเมืองเกิน 100 กิโลเมตรต่อวัน และผู้ขับขี่ที่วางแผนจะเดินทางไกลสามารถวางแผนการเดินทางอย่างรอบคอบ การศึกษาโดยคณะกรรมการกลยุทธ์ด้านเทคโนโลยีของสหราชอาณาจักรพบว่าหลังจากช่วงสามเดือน ความวิตกกังวลของเจ้าของรถ EV ลดลง 35% เมื่อพวกเขาเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับรถยนต์ของตน ผู้ขับขี่ขับรถได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น และผู้ขับขี่อย่างน้อย 83% กล่าวว่ารถของพวกเขาตอบสนองความต้องการในการขับขี่ในแต่ละวัน

การปรับปรุงเทคโนโลยีใน EV

การปรับปรุงเทคโนโลยีสามารถขยายขอบเขตของยานพาหนะไฟฟ้าได้ โตโยต้าซึ่งในเดือนกันยายนลังเลเกี่ยวกับตลาดรถยนต์ไฟฟ้าได้พัฒนาแบตเตอรี่ต้นแบบโดยใช้สารประกอบทางเคมีที่มีโซเดียมซึ่งจะช่วยเพิ่มระยะของ EV เป็น 500 กิโลเมตรถึง 1,000 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง บริษัทญี่ปุ่นอื่นๆ กำลังทำงานเกี่ยวกับต้นแบบโซเดียมไอออน ในขณะที่บริษัทเดนมาร์กสามแห่งกำลังทำงานร่วมกันเกี่ยวกับแนวคิดผู้ให้บริการพลังงานแบบโมดูลาร์ ที่ใช้ไบโอเมทานอลเพื่อชาร์จแบตเตอรี่และผลักดันรถให้วิ่งได้ระยะทาง 500 ไมล์

เทสลากำลังมาแรง

ในขณะเดียวกัน รถยนต์ Model S ของ Tesla Motors อาจเป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่ดึงดูดความสนใจของกระแสหลักและซื้อรถยนต์ไฟฟ้า รถซีดานไฟฟ้าคันนี้ได้รับการเสนอชื่อโดยนิตยสาร MotorTrend ให้เป็นรถยนต์แห่งปี หลังจากที่ได้รับการยอมรับในลักษณะเดียวกันจาก Automobile และ Yahoo หลายๆ คนมองว่า Model S มีความน่าดึงดูดและมีระยะทาง 265 ไมล์ ซึ่งช่วยลดความกังวลในระยะทางที่ผู้บริโภคอาจรู้สึกได้

รุกล้ำสู่อนาคต

ยังคงมีอุปสรรคสำคัญต่อการยอมรับยานพาหนะไฟฟ้าในวงกว้าง การขาดโครงสร้างพื้นฐาน เช่น สถานีชาร์จ ในหลายประเทศ รวมถึงจุดราคาที่ห้ามปรามของยานพาหนะไฟฟ้า ทำให้พวกเขาขายยากนอกประเทศที่พัฒนาแล้ว ผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์ไฟฟ้าและผู้ให้การสนับสนุนไม่ควรท้อแท้กับอนาคตของรถยนต์ไฟฟ้า มีอยู่ช่วงหนึ่งที่เครื่องยนต์สันดาปภายในถูกวิพากษ์วิจารณ์ว่าไม่น่าเชื่อถือ มีขอบเขตจำกัด และมีราคาแพงเกินไปสำหรับประชาชนทั่วไป ไม่มีปั๊มน้ำมันและการซ่อมรถยนต์เป็นเรื่องที่ท้าทาย แต่เมื่อเวลาผ่านไป โครงสร้างพื้นฐานก็พัฒนาขึ้น และฟอร์ดและสายการประกอบทำให้ประชาชนทั่วไปสามารถเข้าถึงรถยนต์ได้มากขึ้น