การวิจัยตลาดสายการบินราคาประหยัด

สายการบินราคาประหยัด สายการบินลดราคา หรือสายการบินราคาประหยัดคือสายการบินที่เสนอค่าโดยสารที่ต่ำกว่าเพื่อแลกกับความสะดวกสบายของผู้โดยสารที่น้อยลง แนวคิดนี้เริ่มต้นขึ้นในทศวรรษ 1970 โดยสายการบินภายในประเทศของสหรัฐอเมริกา Southwest เพื่อเป็นแนวทางในการนำเสนอตั๋วเครื่องบินราคาถูกให้กับผู้บริโภค นับตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา สายการบินราคาประหยัดก็เริ่มเพิ่มส่วนแบ่งการตลาดที่กลืนกินไปจนถึงจุดที่แม้แต่สายการบินรายใหญ่ก็ต้องจัดตั้งบริษัทสาขาของตนเองที่เสนอ ค่าโดยสารที่ต่ำกว่าเพื่อฟื้นคืนลูกค้าที่สูญเสียไป

โอกาสในการเดินทางทางอากาศราคาประหยัด

สายการบินราคาประหยัดมีผลกระทบต่ออุตสาหกรรมการบินเป็นอย่างมาก การเจาะตลาดอย่างลึกซึ้งของสายการบินราคาประหยัดทำให้สายการบินธรรมดาต้องลดเที่ยวบิน ปิดศูนย์กลาง หรือแม้แต่ละทิ้งการให้บริการไปยังบางเมือง ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ด้วยต้นทุนเชื้อเพลิงที่สูงและการชะลอตัวของเศรษฐกิจโลกที่ส่งผลกระทบต่ออัตรากำไรของสายการบินรายใหญ่ มีเพียงสายการบินราคาประหยัดเท่านั้นที่รายงานผลกำไรหรือขยายเส้นทางของตนอย่างต่อเนื่อง ในเอเชียและตะวันออกกลาง ภาคค่าโดยสารราคาประหยัดได้เติบโตอย่างมากในช่วงทศวรรษที่ผ่านมา และไม่มีสัญญาณว่าการขยายตัวจะลดลง สายการบินราคาประหยัดในตะวันออกกลางเติบโตอย่างรวดเร็วเมื่อเทียบกับสายการบินแบบดั้งเดิม

ข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับคุณค่าของลูกค้า

ความสำเร็จของสายการบินราคาประหยัดสามารถย้อนกลับไปที่รูปแบบธุรกิจที่อธิบายว่าต้นทุนไม่เท่ากับราคา โมเดลตะวันตกเฉียงใต้ดั้งเดิมประกอบด้วยค่าโดยสารต่ำ เส้นทางที่มีความถี่สูงกว่า การใช้สนามบินรองที่มีเวลาตอบสนองสั้น และใช้เครื่องบินประเภทเดียวกันสำหรับฝูงบิน สายการบินราคาประหยัดสมัยใหม่ยังคงปฏิบัติตามหลักการเดียวกันกับที่กำหนดโดยตะวันตกเฉียงใต้ แต่เนื่องจากมีสายการบินราคาประหยัดที่แข่งขันกันในตลาดมากขึ้น จึงมีความแตกต่างในสายการบินราคาประหยัดทุกรายในการดำเนินการ สายการบินราคาประหยัดในอเมริกาเสนอโปรแกรมสะสมไมล์ และบางสายการบินก็เสนอโปรแกรมพิเศษแบบเดียวกับที่พบในสายการบินรายใหญ่ เช่น เครื่องดื่มเสริมและระบบชั้นโดยสารที่แตกต่างกัน ในยุโรป สายการบินราคาประหยัดอย่าง easyJet และ Ryanair มักจะปฏิบัติตามรูปแบบธุรกิจแบบเดิมๆ ยกเว้นว่าทั้งสองสายการบินได้ดำเนินการในศูนย์กลางหลักๆ เช่น Paris Charles de Gaulle, Dublin และ Manchester ซึ่งเป็นกลยุทธ์ดั้งเดิมในการดำเนินงานในสนามบินรอง

ข้อเสนอคุณค่าของการเดินทางราคาประหยัด

ลูกค้านิยมใช้แนวทางการบินแบบเรียบง่ายเพื่อประหยัดเงินมากขึ้นเรื่อยๆ แม้ว่าสายการบินราคาประหยัดที่ดึงดูดใจมากที่สุดยังคงเป็นราคาค่าโดยสารที่ถูกกว่า แต่นี่ไม่ใช่ปัจจัยเดียวที่ทำให้พวกเขาประสบความสำเร็จ สำหรับผู้ที่บินบ่อย ปัจจัยที่ใหญ่ที่สุดที่ทำให้สายการบินราคาประหยัดมีความน่าสนใจมากขึ้นคือความพร้อมของเที่ยวบินของสายการบินราคาประหยัด เนื่องจากผู้ให้บริการขนส่งแบบเดิมลดขนาดการดำเนินงานลง ตารางเวลาจึงมีตัวเลือกน้อยลง

การแข่งขันกับสายการบิน Legacy Air Carrier

การเติบโตของสายการบินราคาประหยัดทำให้เกิดคำถามต่ออนาคตของสายการบินแบบเดิม สายการบินรายใหญ่ได้รับแรงกดดันมากขึ้นจากต้นทุนคงที่ที่สูงและตำแหน่งทางการตลาดที่เกี่ยวข้องกับผู้บริโภค ผู้ให้บริการแบบเดิมกำลังมุ่งเน้นไปที่การประหยัดต้นทุนมากขึ้น มุ่งเน้นไปที่กลุ่มนักเดินทางโดยเฉพาะ การรวมกิจการผ่านการควบรวมกิจการ และการลงทุนในการฝึกอบรมพนักงานและการสื่อสาร ภูมิทัศน์การแข่งขันใหม่ในปัจจุบันทำให้สายการบินขนาดใหญ่และเป็นที่ยอมรับต้องแข่งขันอย่างดุเดือดกับสายการบินต้นทุนต่ำ

เกี่ยวกับการวิจัยตลาดการเดินทางทางอากาศราคาประหยัด

SIS เป็นบริษัทที่ปรึกษาการวิจัยตลาดและกลยุทธ์ระดับโลก เราให้บริการการวิจัยเชิงคุณภาพ เชิงปริมาณ และเชิงกลยุทธ์ การวิจัยเชิงคุณภาพรวมถึงการวิจัยเชิงสำรวจและเชิงสังเกต รวมถึงวิธีการต่างๆ เช่น การสนทนากลุ่ม การสัมภาษณ์ลูกค้า ชุมชนออนไลน์ และชาติพันธุ์วิทยา การวิจัยเชิงปริมาณให้การวัดและข้อมูล วิธีการวิจัยเชิงปริมาณประกอบด้วยการสำรวจออนไลน์ โทรศัพท์ และมือถือ การวิจัยเชิงกลยุทธ์จะตรวจสอบการเปลี่ยนแปลงทางการแข่งขันและอุตสาหกรรมที่ส่งผลต่อการตัดสินใจของคุณ โซลูชันเชิงกลยุทธ์ประกอบด้วยข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับโอกาสทางการตลาด ขนาดของตลาด และการวิเคราะห์การแข่งขัน