การวิจัยตลาดเชื้อเพลิงชีวภาพ

คาดว่าพลังงานจากแหล่งหมุนเวียนจะช่วยลดความเครียดต่อสิ่งแวดล้อม และเชื้อเพลิงฟอสซิลที่มีอยู่อย่างจำกัด เชื้อเพลิงชีวภาพบริสุทธิ์ปล่อยก๊าซเรือนกระจกน้อยกว่าเชื้อเพลิงที่ได้จากฟอสซิล เนื่องจากมีข้อกังวลด้านสิ่งแวดล้อมและภัยคุกคามต่อสภาพภูมิอากาศ การเปลี่ยนมาใช้เชื้อเพลิงชีวภาพจึงดูเหมือนเป็นทางเลือกที่มีความรับผิดชอบมากกว่า ก่อนที่จะเจาะลึกตลาดนี้ เราควรพิจารณาว่าเชื้อเพลิงชีวภาพประเภทใดทำงานได้ดีที่สุด โดยพิจารณาจากความต้องการและเป้าหมายของบริษัท ข้อดีมีมากกว่าข้อเสีย และเพื่อรับมือกับข้อเสียและบูรณาการการเปลี่ยนแปลงเชิงบวก วิธีที่ดีที่สุดคือเตรียมการวิจัยตลาดเชื้อเพลิงชีวภาพ

ภาพรวมของการวิจัยตลาดเชื้อเพลิงชีวภาพ

ในทศวรรษที่ผ่านมา ธุรกิจต่างๆ ดำเนินไปในทิศทางที่ยั่งยืนมากขึ้น โดยเน้นไปที่การผลิตผลิตภัณฑ์เป็นหลัก แต่ยังลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกต่อปีด้วย

ผู้บริโภคตระหนักมากขึ้นถึงผลกระทบของเชื้อเพลิงฟอสซิล และไม่เพียงเท่านั้น แต่ยังได้รับแจ้งด้วยว่าบริษัทใดมีส่วนสร้างความเสียหายต่อสิ่งแวดล้อมมากที่สุดหรือน้อยที่สุด ผู้บริโภคที่มีความรับผิดชอบต่อจริยธรรมมีจำนวนเพิ่มขึ้นและไม่สามารถละเลยได้อีกต่อไป

โดยทั่วไปแล้ว ธุรกิจที่คำนึงถึงสิ่งแวดล้อมจะดึงดูดลูกค้าได้มากขึ้น ผู้คนมีแนวโน้มที่จะใช้จ่ายกับผลิตภัณฑ์ที่ผลิตด้วยเชื้อเพลิงชีวภาพ ด้วยวิธีนี้ทั้งบริษัทและลูกค้าจึงลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์

แนวโน้มสำคัญและปัจจัยขับเคลื่อนในอุตสาหกรรมเชื้อเพลิงชีวภาพ

ไบโอดีเซลได้กลายเป็นสิ่งทดแทนที่น่าสนใจสำหรับเชื้อเพลิงฟอสซิล เนื่องจากสามารถย่อยสลายได้ทางชีวภาพ ปลอดสารพิษ และเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม (เผาไหม้ได้สะอาดกว่าเชื้อเพลิงฟอสซิล) วัตถุดิบสำหรับทางเลือกนี้จึงมีราคาไม่แพงมาก อย่างไรก็ตาม การสังเคราะห์มีราคาค่อนข้างแพงและอาจไม่จำเป็นต้องนำไปสู่ตลาดที่มีกำไรทันที แม้ว่าต้นทุนจะสูง แต่ยุโรปก็ยังคงเป็นผู้ผลิตไบโอดีเซลรายใหญ่ที่สุด ไม่ว่าใครก็ตามสามารถคาดหวังได้ว่าไบโอดีเซล (ที่ทำจากเมล็ดน้ำมันจากพืช) จะเพิ่มขึ้น โดยเฉพาะสายการบินมีความสนใจในการใช้เชื้อเพลิงชีวภาพ

อุตสาหกรรมโรงงานและโรงกลั่นจะเติบโตตามความต้องการที่เพิ่มขึ้น อุตสาหกรรมเหล่านี้ดึงน้ำมันออกจากพืชเพื่อนำกลับมาใช้ใหม่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในภูมิภาคที่มีการปลูกคาโนลาและทานตะวัน เราอาจคาดหวังได้ว่าสิ่งปลูกสร้างเหล่านั้นจะปรากฏขึ้น

นอกจากไบโอดีเซลแล้ว ยังมีการผลิตเอธานอลในปริมาณสูงอีกด้วย ข้าวโพดและอ้อยก็เป็นวัตถุดิบยอดนิยมในการผลิตเชื้อเพลิงนี้ มีความคิดเห็นที่หลากหลายเกี่ยวกับเอทานอลซึ่งส่วนใหญ่ใช้เป็นส่วนประกอบของน้ำมันเบนซิน ข้อดีหลักประการหนึ่งคือเอธานอลมีค่าออกเทนสูงกว่าน้ำมันเบนซิน ซึ่งช่วยปรับปรุงคุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิงและรับประกันความสามารถในการขับขี่ที่ดี

บิวทานอลคล้ายกับเอธานอล แต่มีความหนาแน่นของพลังงานสูงกว่าและความดันไอต่ำกว่า ซึ่งทำให้สามารถใช้เป็นเชื้อเพลิงชีวภาพได้ดีกว่าเอทานอล

เมทานอลมีราคาถูกกว่าในการผลิตมากกว่าเอทานอล และยังเป็นตัวเลือกยอดนิยมสำหรับเชื้อเพลิงชีวภาพอีกด้วย น่าเสียดายที่ไม่เพียงแต่จะเป็นพิษมากกว่าเท่านั้น แต่ยังมีความหนาแน่นของพลังงานต่ำกว่าน้ำมันเบนซินอีกด้วย

ก๊าซชีวภาพเป็นแหล่งพลังงานหมุนเวียนที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมอีกแหล่งหนึ่ง ซึ่งเกิดจากการสลายอินทรียวัตถุ เช่น ของเสีย ปุ๋ยคอก เศษอาหาร วัสดุจากพืช และน้ำเสีย

โอกาส

การเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วของเชื้อเพลิงชีวภาพทางเลือกและการศึกษากระบวนการเชื้อเพลิงจะก่อให้เกิดโอกาสในการทำงานที่น่าสนใจมากมายอย่างแน่นอน และการเติบโตของอุตสาหกรรมโรงงานและโรงกลั่นจะช่วยเพิ่มการจ้างงาน

อาชีพบางส่วนในอุตสาหกรรมนี้มีดังต่อไปนี้:

การวิจัยทางวิทยาศาสตร์

• นักชีวเคมี นักชีวฟิสิกส์ นักจุลชีววิทยา นักเคมี และช่างเทคนิคในห้องปฏิบัติการ

วิศวกรรม

• วิศวกรโยธา สิ่งแวดล้อม อุตสาหกรรม เครื่องกล และไฟฟ้า

เกษตรกรรม

โรงงานแปรรูปและโรงกลั่น

การก่อสร้าง

ฝ่ายขาย

ภาคส่วนต่างๆ ที่กล่าวมาข้างต้นหลายแห่งเปิดรับตำแหน่งงานในพื้นที่ต่างๆ เช่น การจัดการ ผู้ควบคุมอุปกรณ์ คนงาน ผู้ปลูกพืช ตัวแทนจัดซื้อ ตัวแทนค้าส่ง เป็นต้น

ความท้าทาย

แม้ว่าจะมีข้อดีหลายประการ แต่เชื้อเพลิงชีวภาพก็อาจมีราคาแพงได้ ค่าแรงสูงและน่าเสียดายที่ต้องใช้พื้นที่จัดเก็บมากด้วย

น่าแปลกที่การปลูกพืชเพื่อใช้เป็นเชื้อเพลิงชีวภาพต้องใช้พื้นที่เป็นจำนวนมาก และยิ่งไปกว่านั้น ยังอาจทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงเชิงลบในการใช้ที่ดินอีกด้วย การปลูกพืชเพื่อใช้เป็นเชื้อเพลิงจำเป็นต้องเคลียร์ต้นไม้เพื่อใช้พื้นที่ว่างสำหรับพื้นที่เพาะปลูก อย่างไรก็ตาม การตัดไม้ทำลายป่าและทุ่งหญ้าสามารถปล่อยก๊าซคาร์บอนได้มากขึ้น ซึ่งขัดต่อวัตถุประสงค์ดั้งเดิมของการสร้างพื้นที่เพาะปลูกแห่งนี้

เชื้อเพลิงชีวภาพยังต้องการการใช้น้ำมากขึ้นอีกด้วย ในพื้นที่แห้งแล้ง นั่นอาจส่งผลเสีย ไม่เพียงแต่ต่อธรรมชาติเท่านั้น แต่ยังรวมถึงมนุษย์ด้วย

ด้วยเหตุผลเหล่านี้ เชื้อเพลิงชีวภาพจึงยังไม่ยั่งยืนอย่างสมบูรณ์และยังคงเป็นหัวข้อถกเถียงสำหรับบางคน

กลุ่มนวัตกรรมเพื่อวิเคราะห์การวิจัยตลาดเชื้อเพลิงชีวภาพ

ดังที่ได้กล่าวไว้ก่อนหน้านี้ น้ำมันเบนซินประกอบด้วยเชื้อเพลิงชีวภาพ แม้ว่าจะต้องบอกว่าเวอร์ชันที่อัปเดตนี้ทำงานได้ดีกว่าในรถยนต์รุ่นใหม่ก็ตาม ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์และช่างเครื่องไม่ค่อยกระตือรือร้นที่จะเติมเชื้อเพลิงนี้ให้กับรถยนต์รุ่นเก่า ซึ่งอาจเข้ากันไม่ได้

โดยทั่วไปเชื้อเพลิงชีวภาพส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการขนส่ง แต่ก็สามารถนำมาใช้เพื่อให้ความร้อนและไฟฟ้าได้เช่นกัน การใช้งานทั่วไปอื่นๆ ได้แก่ การชาร์จอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ การทำความสะอาดคราบน้ำมันและจาระบี การหล่อลื่น การประกอบอาหาร การขจัดสีและกาว และลดความต้องการ (และต้นทุน) สำหรับน้ำมันนำเข้า

• อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ในการชาร์จ: เซลล์เชื้อเพลิงที่ทำจากน้ำมันปรุงอาหารและน้ำตาลสามารถใช้ชาร์จโทรศัพท์มือถือ แล็ปท็อป และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์โดยทั่วไปได้
• ทำความสะอาดคราบน้ำมันและจาระบี นี่เป็นการใช้ที่น่าสนใจและมีประโยชน์มากในการป้องกันภัยพิบัติด้านสิ่งแวดล้อม เนื่องจากไม่เป็นพิษ เชื้อเพลิงชีวภาพจึงสามารถทำหน้าที่เป็นสารทำความสะอาดสำหรับการรั่วไหลของน้ำมันได้
• เชื้อเพลิงชีวภาพใช้งานได้ในเตา ดังนั้นจึงเหมาะสำหรับปรุงอาหาร
• การหล่อลื่น: ช่วยให้เครื่องยนต์ของรถยนต์ทำงานได้และอยู่ในสภาพดี
• ผลิตภัณฑ์ทั่วไปในการขจัดสีและกาวมีความเป็นพิษสูงและแนะนำให้เปลี่ยนด้วยเชื้อเพลิงชีวภาพ พวกเขาก็มีประสิทธิภาพเช่นกัน
• เป็นที่รู้กันทั่วไปว่าการนำเข้าน้ำมันมีราคาแพงและโลกกำลังจะหมดลง ไม่ต้องพูดอะไรมาก อุตสาหกรรมน้ำมันก็มีผลกระทบร้ายแรงต่อสิ่งแวดล้อมมากมายเช่นกัน ดังนั้นเชื้อเพลิงชีวภาพจึงเป็นทางเลือกที่ดีที่สุดและให้ผลกำไรมากที่สุดเมื่อพิจารณาจากความต้องการเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น

แนวโน้มในอนาคตของการวิจัยตลาดเชื้อเพลิงชีวภาพ

แม้ว่าตลาดเชื้อเพลิงชีวภาพจะลดลงในช่วงการแพร่ระบาดของโควิด แต่ตัวเลขคาดว่าจะเพิ่มขึ้นในปีต่อๆ ไป แม้ว่าเชื้อเพลิงชีวภาพจำเป็นต้องมีการปรับปรุง เช่น การลดการใช้ที่ดินเพื่อการผลิต แต่ก็เป็นทางเลือกที่เป็นมิตรและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ผู้บริโภคส่วนใหญ่ให้ความสำคัญกับสิ่งแวดล้อมและชอบที่จะจ่ายเงินเพื่อซื้อสินค้าที่มาจากความรับผิดชอบ การผสมผสานความต้องการเหล่านี้เข้ากับแนวโน้ม (และความจำเป็น) ในการใช้เชื้อเพลิงชีวภาพ ตลอดจนโอกาสทางอาชีพและการจ้างงานใหม่ๆ มากมายที่อุตสาหกรรมนี้มอบให้ ถือเป็น win-win สำหรับทุกคน

SIS International เสนอการวิจัยเชิงปริมาณ เชิงคุณภาพ และเชิงกลยุทธ์ เราให้ข้อมูล เครื่องมือ กลยุทธ์ รายงาน และข้อมูลเชิงลึกเพื่อการตัดสินใจ เราทำการสัมภาษณ์ การสำรวจ การสนทนากลุ่ม และวิธีการและแนวทางการวิจัยตลาดเชื้อเพลิงชีวภาพอื่นๆ ติดต่อเราสำหรับโครงการวิจัยตลาดเชื้อเพลิงชีวภาพครั้งต่อไปของคุณ