汽車產業是一個日益全球化的產業,擁有複雜的供應鏈和全球新市場不斷變化的消費者需求。
作為世界上最大的行業之一,該行業正在經歷快速的變化。新技術正在徹底改變消費者在車輛內外的互動方式,以及供應鏈在複雜的全球經濟中的運作方式。新興市場可支配收入的增加、能源價格和新變數帶來了更多問題。
SIS 國際研究中心在五大洲進行了汽車研究,總結了在全球範圍內進行汽車研究的一些注意事項。這些旨在應對實地工作過程中的機會和挑戰,實現研究目標並透過可行的見解增加價值。
了解客戶的策略研究重點
進行研究是為了解決戰略問題和內部需求。對於進行汽車研究的研究機構來說,了解委託研究的部門以及研究將如何使用非常重要。由於汽車客戶可能來自工程、行銷、供應鏈規劃或策略規劃重點等不同部門,因此專案的研究問題和專案範圍也可能來自不同部門。
跨職能的客戶產品團隊或國際專案範圍可能會進一步增加研究任務的複雜性。了解客戶研究背後的主要動機和目的可以幫助現場工作和資料收集機構團隊了解進行專案背後的動機。他們可以更好地調整問卷或討論指南,以反映客戶的策略研究目標。
了解受訪者的文化和「實地」後勤考慮
在多縣研究中,跨文化和後勤差異可能很大。客戶可能來自不同國家,面臨文化和物流差異。由於嚴格的配額和實地物流的影響,壓力可能會增加。
文化確實可以影響實地考察過程。例如,各國對及時性、受訪者參與甚至對社會經濟水準的定義的態度可能存在巨大差異。研究機構可以提供幫助客戶了解跨文化背景、價值觀、習俗和行為見解的價值。
此外,聖保羅、洛杉磯和北京等主要城市的交通模式等實地後勤問題也可能對研究的執行產生重大影響。其他問題,例如在國際上運輸測試刺激和其他與研究相關的材料以及與當地海關打交道,可能會在研究執行過程中帶來挑戰。設計專案時要靈活考慮這些因素,同時回應客戶的研究需求,有助於提供價值。
管理和激勵受訪者
汽車研究往往有深入的受訪者篩選、嚴格的配額、車輛/階段輪調、使用模擬器和延長訪談時間。這些研究往往還具有更複雜的測試要求,例如車輛內部的現場工作、所有權證明以及重型設備和方法要求。
保持受訪者對研究的參與和興趣可能有助於提高「展示率」並提高研究成果。除了經濟誘因之外,透過向受訪者強調他們的回答的意義來激勵受訪者可能有助於進一步鼓勵參與。
此外,受訪者往往以不同的速度參與實地調查。幫助客戶了解如何讓受訪者參與實地調查有助於取得研究成果。幫助客戶設計和修改他們的問卷也很有幫助。由於人類行為是動態且容易發生的變化,因此盡可能靈活地管理篩檢和資料收集過程非常重要。
研究人員可以幫助客戶了解受訪者如何回答某些問題。
預先定義流程、期望、程序和專案範圍
由於汽車診所可能具有多種方法、配額、輪調和其他變量,因此擁有健全的程序和流程至關重要。使用直覺的圖表、圖形和詳細資訊設計的工作計劃可以幫助專案團隊集思廣益並視覺化可能出現的任何挑戰和機會。
在實地工作流程之前,將實地工作團隊和經驗豐富的研究主管聚集在一起,集思廣益,討論可能影響專案實施的潛在挑戰、延誤等。
管理專案範圍對於降低風險非常重要。在 SIS,我們的目標是透過強大的專案管理系統來執行流程和程序。這些項目前會議旨在集思廣益並預測在實地工作和資料收集之前可能出現的任何問題。這些會議有助於識別任何「盲點」或潛在的挑戰。應急計劃和靈活性可以幫助現場工作團隊迅速解決現場出現的問題。
設備和視聽要求管理
汽車診所和汽車研究通常涉及車輛、視聽、刺激和安全設施的採購和供應。在這些過程中重要的是注重細節。根據我們的經驗,我們甚至遇到過調整胎壓之類的要求!
向客戶提供有關其需求的深入清單可能有助於識別設備、音訊/視訊需求或研究團隊可能未預見的任何其他「盲點」。
嚴格監控預算、範圍和里程碑
實地工作階段看似微小的改變可能會變成巨大的挑戰。例如,在調查中僅增加幾分鐘可能會產生很大的影響,特別是在時間有限的情況下。即使在規劃和測試之後,操作車輛技術或解釋新概念實際上可能需要更長的時間。
強大的專案管理平台和控制可以幫助對變更發出警報,並使專案經理追蹤微小的變更並管理其對資料收集流程的影響。強而有力的計劃和控制可以幫助減少變化。提供時間緩衝、內部檢查和控制可以幫助起到緩衝變化的作用。後備計劃和突發事件可以幫助專案團隊快速適應現場的變化。
此外,專案管理系統和專案管理最佳實踐可以幫助管理專案複雜性。新的專案管理技術和調查軟體越來越有可能幫助經理和品質控制專業人員管理複雜性。
時間、招募和配額管理
汽車研究中的實地考察通常包括擴展訪談、一次訪談中的多模式方法、小組訪談和相互依賴的車輛「輪換」。這是因為人類行為的可變性。
專案經理需要監控訪談長度、訪談員生產力、「瓶頸」和受訪者配額。雖然人類行為可能更難控制,但專案經理可以提前規劃並傳達適當參與研究的期望和激勵措施,以避免延遲。
以航空旅行為例。在許多變數相互依賴且時間有限的情況下,一次延誤有可能在一天晚些時候影響更大的延誤。正如航空旅行中的小延誤可能會導致更長的延誤,從而影響整個系統一樣,專案管理中也會發生這種情況。例如,如果多個調查受訪者相互依賴,同時出現在某個部分的訪談中,而他們必須在一起(例如後續焦點小組或後續三合會訪談),那麼當受訪者遲到,可能會導致流程延誤。即使只影響一個採訪組,這也可能導致採訪延遲一整天。
汽車研究是一門非常詳細的研究學科。
隨著該行業的發展,有關創新、產品開發、可持續性和技術發展的新問題,在產生見解方面存在新的機會和挑戰。透過最佳實踐、強而有力的規劃、內部控制和技術,研究人員可以為研究成果增加價值。
關於 SIS 國際研究
SIS International Research 是一家全球領先的市場研究公司,擁有 40 多年的經驗,為消費者、B2B、汽車、工業和醫療保健領域提供解決方案。
我們在汽車領域的主要解決方案包括:定性實地考察、定量資料收集、靜態和動態汽車診所、可用性研究、試駕、趨勢洞察、市場進入和機會以及戰略市場情報。